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智能工廠作為工業智能化發展的重要實踐模式，已經引發行業的廣泛關注。到底什么是智能工廠？智能工廠的核心架構是怎樣的？能為企業的轉型提供哪些支撐？這都是企業比較關心的話題。

不可忽視的是，往往很多企業在提及這些概念時，容易將這些概念混為一談，數字化工廠、智能工廠以及智能制造之間到底是否可以互相替換，這些概念之間是否存在區別？

1、數字化工廠

對于數字化工廠，德國工程師協會的定義是：數字化工廠（DF）是由數字化模型、方法和工具構成的綜合網絡，包含仿真和3D/虛擬現實可視化，通過連續的沒有中斷的數據管理集成在一起。數字化工廠集成了產品、過程和工廠模型數據庫，通過先進的可視化、仿真和文檔管理，以提高產品的質量和生產過程所涉及的質量和動態性能。

在國內，對于數字化工廠接受度最高的定義是：

數字化工廠是在計算機虛擬環境中，對整個生產過程進行仿真、評估和優化，并進一步擴展到整個產品生命周期的新型生產組織方式。是現代數字制造技術與計算機仿真技術相結合的產物，主要作為溝通產品設計和產品制造之間的橋梁。從定義中可以得出一個結論，數字化工廠的本質是實現信息的集成。

2、智能工廠

智能工廠是在數字化工廠的基礎上，利用物聯網技術和監控技術加強信息管理服務，提高生產過程可控性、減少生產線人工干預，以及合理計劃排程。同時，集初步智能手段和智能系統等新興技術于一體，構建高效、節能、綠色、環保、舒適的人性化工廠。

智能工廠已經具有了自主能力，可采集、分析、判斷、規劃；通過整體可視技術進行推理預測，利用仿真及多媒體技術，將實境擴增展示設計與制造過程。系統中各組成部分可自行組成最佳系統結構，具備協調、重組及擴充特性。已系統具備了自我學習、自行維護能力。因此，智能工廠實現了人與機器的相互協調合作，其本質是人機交互。

3、智能制造

智能工廠是在數字化工廠基礎上的升級版，但是與智能制造還有很大差距。

智能制造系統在制造過程中能進行智能活動，諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。通過人與智能機器的合作，去擴大、延伸和部分地取代技術專家在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化擴展到柔性化、智能化和高度集成化。

智能制造系統不只是“人工智能系統，而是人機一體化智能系統，是混合智能。系統可獨立承擔分析、判斷、決策等任務，突出人在制造系統中的核心地位，同時在智能機器配合下，更好發揮人的潛能。機器智能和人的智能真正地集成在一起，互相配合，相得益彰。本質是人機一體化。

國內很多企業都在炒作智能制造，但是絕大多數企業還處在部分使用應用軟件的階段，少數企業也只是實現了信息集成，也就是可以達到數字化工廠的水平；極少數企業，能夠實現人機的有效交互，也就是達到智能工廠的水平。

重慶市數字化車間和智能工廠認定條件

一、申報條件

（一）申報主體為制造業領域依法注冊登記、納稅、具有健全財務管理機構和制度的獨立法人或按照有關要求實行財稅獨立核算的非獨立法人。

（二）申報項目符合國家、重慶市相關發展規劃、產業政策。

（三）申報期未被列入信用中國（重慶）失信名單。

（四）項目投資（包括設備購置及安裝費、軟件購置費、網絡建設費或服務費、系統集成費、云服務費、技術服務費）不低于1000萬元，渝東北三峽庫區城鎮群、渝東南武陵山區城鎮群區縣項目投資門檻為本申報條件的50%。

（五）項目開工日期為2021年1月1日以后，建設工期不超過30個月；項目已完工，且未獲得市級其他財政資金支持；有完善的立項證明。

（六）申報項目符合《2023年重慶市數字化車間和智能工廠技術條件》（附件1）。

（七）已通過2018—2022年數字化車間和智能工廠認定的項目（含已認定智能工廠內包含的數字化車間）不得重復申報。

（八）同一申報主體本次只能申報一個數字化車間或智能工廠。已認定智能工廠的企業，如有新建車間（自上一次認定智能工廠后開工建設）符合數字化車間認定技術條件，可再次申請數字化車間認定。

附件：2023年重慶市數字化車間和智能工廠認定技術條件

重慶市數字化車間和智能工廠認定技術條件

一、重慶市數字化車間認定技術條件

（一）裝備數字化：裝備數控化率（數字化裝備數量占生產裝備總數量的比例）達60%以上，關鍵工序數控化率達70%以上；

（二）數據采集：基于5G、工業互聯網、物聯網等技術，實現加工設備、檢測設備、物流設備的聯網運行，采集設備的運行數據，采集信息的上傳率達到90%，實現設備實時監控；

（三）生產過程數字化：建設有功能完善的制造執行系統（MES），且至少包含以下功能模塊中的4種：車間作業計劃管理和調度模塊、工藝執行管理模塊、物流與倉儲管理模塊、質量分析管理與跟蹤模塊、設備運行管理模塊、能源管理模塊，并實現車間可視化管理；

（四）車間信息集成：實現設備實時數據采集系統、制造執行系統與企業管理設計信息系統集成，實現車間軟硬件系統優化運行控制和集約化生產；

（五）項目建成后運營成本降低15%以上、生產效率提高10%以上、產品不良品率降低10%以上、能源利用率提高8%以上（改造項目與建設前進行對比；新建項目與行業平均水平進行對比），并具有良好的增長性。

二、重慶市智能工廠認定技術條件

（一）場景要求。

2023年智能工廠按行業開展認定，分為汽車和裝備制造業、電子信息行業、消費品行業、原材料行業四大類，企業應按行業不同特點，創建智能工廠。智能工廠需覆蓋本行業六大重點環節，分環節建設智能制造典型場景（詳見附件2），具體環節要求如下：

1.汽車和裝備制造業。圍繞工藝設計、計劃調度、生產作業、質量管控、設備管理、供應鏈管理重點環節，建立高效柔性、敏捷響應、人機協同和動態調度的汽車和裝備制造業智能工廠。

2.電子信息行業。圍繞工藝設計、計劃調度、生產作業、倉儲配送、質量管控、設備管理重點環節，建設高效配送、資源協同和柔性生產的電子信息智能工廠。

3.消費品行業。圍繞計劃調度、生產作業、倉儲配送、質量管控、營銷管理、供應鏈管理重點環節，建立全生命周期質量管控、需求敏捷感知和產銷用協同的消費品行業智能工廠。

4.原材料行業。圍繞生產作業、質量管控、設備管理、安全管控、能源管理、環保管控重點環節，建設綠色、高效、安全和可持續的原材料行業智能工廠。

（二）技術要求。

1.申報智能工廠應將整個工廠作為整體進行申報，且離散型制造企業的數字化車間數量不少于2個，流程型、混合型制造企業的數字化車間數量不少于1個。

2.裝備數字化：裝備數控化率（數字化裝備數量占生產裝備總數量的比例）達70%以上，關鍵工序數控化率達80%以上；。

3.數據采集：基于5G、工業互聯網、物聯網等技術，實現加工設備、檢測設備、物流設備的聯網運行，采集設備的運行數據，采集信息的上傳率達到90%，實現設備實時監控。

4.生產過程數字化：建設有功能完善的制造執行系統（MES），且至少包含以下功能模塊中的4種：車間作業計劃管理和調度模塊、工藝執行管理模塊、物流與倉儲管理模塊、質量分析管理與跟蹤模塊、設備運行管理模塊、能源管理模塊，并實現車間可視化管理。

5.信息系統建設：建設有功能完善的信息系統，且至少包含以下功能系統中的4種：協同設計/設計知識管理/工藝仿真/虛擬裝配、PDM/PLM/LIMS（產品數據管理/產品生命周期管理/實驗室信息管理系統）、ERP（企業資源計劃）、CRM（客戶關系管理）、SCM（供應鏈管理）、產品遠程運維、數據中臺等信息系統，并實現有效集成。

6.項目應有必要的信息安全防護投入，建成后具備一定的信息安全防護能力。

7.項目建成后應當在行業內具備領先水平，運營成本降低15%以上、生產效率提高10%以上、產品研發周期降低10%以上、產品不良品率降低10%以上、能源利用率提高8%以上（改造項目與建設前進行對比；新建項目與行業平均水平進行對比），并具有良好的增長性。

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